车辆连续地穿过隧道，使有毒气体不断增多，隧道内自然空气如不及时充分交换，必然导致对人体的危害(详见对人体影响危害时间的曲线图)。因此，必须通过强制通风，将足够的新鲜空气输入隧道内，同时排除有害气体。

        总之，地铁、铁路、公路隧道使用该风机，主要为降低CO的含量允许值，以防止汽(柴)油发动机的废气污染，如N0、N02、N03。在紧急状态下，必须按要求控制烟雾排放，目前国际普遍采用WHO世界卫生组织的推荐值，即NO2值替代原CO值作为通风控制的主要参数，同时还要保证车辆行驶的能见度和保证隧道人员的逃避路径。所以，隧道通风系统必须保证事故状态下车辆和人员的安全。SDS系列风机其安全可靠性、正反转、耐高温等特点均考虑了这一方面，特别在耐高温方面本公司是通过国家消防检测中心试验检测的(破坏性试验为300℃运行2小时不损坏)，本公司在产品出厂前，对风机进行全性能试验，以确保产品质量。

     1、交通隧道原则上可分为三类：即地铁、公路隧道、铁路隧道

     2、常规运行及紧急状态下运行安全性、可靠性的先决条件是安装确保各系统之间协调并充分发挥作用的环控系统。

A  机械系统：通风、消防、排污	B  动力系统：供电、输配电、警急电力
C  灯光系统：通灯照明、局部照明、荧光指示	D  通信系统：电话、无线电、计算机终端
E   交通系统：灯光、信号、标志、监视	F  控制系统：交通状况和设备运行状况的监控